Россия делает технологический прорыв на авиасалоне Ле-Бурже-2009.
08.04.2009 07:30 / Общество / Прочли: 1535 человек
Крупнейший авиафорум в мире в 2009 году отмечает своё 100-летие. Празднования, то есть сам авиасалон, пройдут с 15-го по 21-е июня. Отрадно то, что настоящей звездой Ле-Бурже-2009 станет отечественная разработка - новейший российский региональный самолет «Суперджет-100».
Об этом сообщил сам директор салона Жиль Фурнье. По его словам, «Суперджет-100» замечательным примером сотрудничества между Россией и европейскими странами и просто великолепный летательный аппарат.
Напомним, что впервые самолёт был представлен публике осенью 2007-го года, а в мае минувшего года он успешно совершил первый полет.
Этим самолётом Россия делает серьёзный прорыв в области авиастроения и ещё раз подчёркивает свой потенциал в области высоких технологий.
---
«Суперджет-100» -проект компаний «Гражданские самолёты Сухого» и Boeing по разработке и производству ближнемагистрального пассажирского самолёта. Разработку самолёта осуществляет ЗАО «Гражданские самолёты Сухого». Ряд ноу-хау, сертификацию самолёта за рубежом и поддержку в продвижении самолёта на мировом рынке обеспечивает компания Boeing.
Авионику для самолёта будет делать французская компания Thales, системы управления - Liebherr, двигатель - PowerJet. Сборка осуществляется в городе Комсомольске-на-Амуре в КФ ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» при участии ОАО «КнААПО».
Текст:
Ю. Дресвянкин
Напомним, что впервые самолёт был представлен публике осенью 2007-го года, а в мае минувшего года он успешно совершил первый полет.
Этим самолётом Россия делает серьёзный прорыв в области авиастроения и ещё раз подчёркивает свой потенциал в области высоких технологий.
---
«Суперджет-100» -проект компаний «Гражданские самолёты Сухого» и Boeing по разработке и производству ближнемагистрального пассажирского самолёта. Разработку самолёта осуществляет ЗАО «Гражданские самолёты Сухого». Ряд ноу-хау, сертификацию самолёта за рубежом и поддержку в продвижении самолёта на мировом рынке обеспечивает компания Boeing.
Авионику для самолёта будет делать французская компания Thales, системы управления - Liebherr, двигатель - PowerJet. Сборка осуществляется в городе Комсомольске-на-Амуре в КФ ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» при участии ОАО «КнААПО».
Текст:
Ю. Дресвянкин