Россияне заплатят за новые дороги дважды
30.11.2009 10:45 / Общество / Прочли: 1819 человек
Стоимость проезда по платным участкам автомагистралей М1 «Беларусь», М3 «Украина», М4 «Дон», М10 «Москва-Санкт-Петербург», ЦКАД Московской области и трассы Казань-Оренбург-граница Казахстана, по утверждённым планам государственной компании «Автодор», составит для легковых автомобилей 1 рубль за километр.
Плату планируется взимать на тех участках, где будут альтернативные бесплатные дороги. Тариф будет постоянно индексироваться с учётом инфляции и изменения размера ВВП. По предварительным расчётам компания «Автодор» к 2016 году собирается собрать с автомобилистов 62,8 млрд. рублей.
На эти деньги, а также на 880 млрд. рублей, которые компания собирается получить от государства, планируется к 2016 году построить и реконструировать 1380 километров трасс федерального значения.
И только через 12 лет с начала эксплуатации, по мнению заместителя министра транспорта и члена наблюдательного совета «Автодора» Олега Белозерова, платные дороги смогут себя окупить и можно будет рассмотреть вопрос и об отмене платы за проезд по ним.
Сейчас данной программой занимаются министерства транспорта, экономразвития, финансов. Нужно сказать, что далеко не все чиновники согласны с тем, что люди, отдавая государству налоги на строительство и ремонт инфраструктуры должны еще раз платить за проезд по дорогам.
Так замминистра транспорта Олег Белозёров не понимает, почему Автодор, построив платные дороги в основном на бюджетные деньги, потом станет собирать средства в свою пользу и тратить непонятно на что. С мнением Олега Белозёрова согласен целый ряд авторитетных экспертов по данной тематике.
Стоит напомнить, что обновлённый вариант своей программы РосАвтодор должен представить уже в следующий четверг.
---
«Автодор» - российская государственная компания. Государственная компания создается и действует в целях выполнения функций заказчика при проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог Государственной компании, развития полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог Государственной компании, а также выполнения полномочий концедента при заключении и исполнении в отношении автомобильных дорог.
Текст:
Ю. Дресвянкин
На эти деньги, а также на 880 млрд. рублей, которые компания собирается получить от государства, планируется к 2016 году построить и реконструировать 1380 километров трасс федерального значения.
И только через 12 лет с начала эксплуатации, по мнению заместителя министра транспорта и члена наблюдательного совета «Автодора» Олега Белозерова, платные дороги смогут себя окупить и можно будет рассмотреть вопрос и об отмене платы за проезд по ним.
Сейчас данной программой занимаются министерства транспорта, экономразвития, финансов. Нужно сказать, что далеко не все чиновники согласны с тем, что люди, отдавая государству налоги на строительство и ремонт инфраструктуры должны еще раз платить за проезд по дорогам.
Так замминистра транспорта Олег Белозёров не понимает, почему Автодор, построив платные дороги в основном на бюджетные деньги, потом станет собирать средства в свою пользу и тратить непонятно на что. С мнением Олега Белозёрова согласен целый ряд авторитетных экспертов по данной тематике.
Стоит напомнить, что обновлённый вариант своей программы РосАвтодор должен представить уже в следующий четверг.
---
«Автодор» - российская государственная компания. Государственная компания создается и действует в целях выполнения функций заказчика при проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог Государственной компании, развития полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог Государственной компании, а также выполнения полномочий концедента при заключении и исполнении в отношении автомобильных дорог.
Текст:
Ю. Дресвянкин
Материалы
сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18
лет
Актриса Кэмерон Диас впервые засветила лицо своего сына
25.02.2025 22:42 / Шоу-бизнес
Папарацци засняли 52-летнюю актрису на прогулке в Санта-Барбаре. Она с гордостью несла на руках очаровательног...
Развод Алсу и Яна Абрамова: суд по разделу имущества и многомиллиардные споры
24.02.2025 19:38 / Шоу-бизнес
После почти 20 лет брака певица Алсу и бизнесмен Ян Абрамов официально развелись летом прошлого года. Однако о...
Мне написали: "Жаль, что ты выжила" – МакSим о предательстве после комы
23.02.2025 18:41 / Шоу-бизнес
Певица МакSим – одна из самых ярких звезд российского шоу-бизнеса. На ее песнях выросло целое поколение, а хит...
"22 года разницы - не помеха": Вячеслав Малафеев женился в третий раз
21.02.2025 18:25 / Интернет
Известный футболист Вячеслав Малафеев снова обрел семейное счастье. Он вступил в третий брак, связав себя узам...
Десятый сын? Никас Сафронов снова в суде из-за иска об отцовстве!
20.02.2025 22:01 / Шоу-бизнес
Никас Сафронов: отец-рекордсмен или жертва аферистов?...
Влад Лисовец о здоровье: «Я принимаю жизнь со всеми сюрпризами»
19.02.2025 19:49 / Шоу-бизнес
Недавно в СМИ появились тревожные новости о здоровье Влада Лисовца. Сообщалось, что у стилиста диагностирован ...
Агата Муцениеце о разлуке с сыном и новой любви: честные откровения звезды
18.02.2025 20:22 / Шоу-бизнес
Агата Муцениеце переживает непростой период в жизни. Ее сын Тимофей, вопреки решению суда, выбрал жить с отцом...
Дава и Мари Краймбрери – поженились или это просто слухи?
17.02.2025 13:30 / Шоу-бизнес
В начале февраля появились слухи о возможном браке Давида Манукяна и Мари Краймбрери. Источники, близкие к пар...
Регламент проверки водомеров: современные стандарты и ключевые требования
17.02.2025 03:24 / Экономика
Точные измерения расхода воды – залог эффективного управления ресурсами в домах и на предприятиях. Современные...
Мир детства: Lego, машинки и бесконечные возможности
15.02.2025 04:57 / Автомобили
Выбор детских игрушек – ответственная задача. ...